DV VC Xe Máy
Gửi Xe Phân Khối Lớn, Chuyên Nghiệp
Th6
Xe phân khối lớn (PKL) là tài sản giá trị cao, thiết kế nặng, dài, và nhiều chi tiết máy lộ thiên. Vì vậy, việc vận chuyển đòi hỏi đội ngũ chuyên nghiệp, trang bị chuyên dụng và quy trình nghiêm ngặt. Chúng tôi cung cấp dịch vụ gửi xe phân khối lớn chuyên nghiệp, đảm bảo từng chiếc xe được chăm sóc như… chính chủ đang cầm lái.
Trước khi vận chuyển, xe được vệ sinh – kiểm tra – đóng khung gỗ hoặc pallet thép chống rung, cố định bằng dây vải mềm không gây xước. Ngoài ra, đội ngũ kỹ thuật sẽ lập biên bản hiện trạng, bọc mút ở bình xăng, tay lái, yên và pô, giúp xe an toàn tuyệt đối suốt chặng đường dài.
🏍️ Nhận vận chuyển các dòng PKL: Ducati, BMW, Harley, Triumph, Kawasaki…
📦 Khung chuyên dụng – bảo hiểm 100% – không trầy, không nghiêng đổ
🚛 Vận chuyển nội địa và quốc tế – Giao tận nhà – Có theo dõi GPS
➡️ Gửi xe PKL là gửi niềm đam mê – hãy chọn đúng dịch vụ chuyên nghiệp để xứng tầm chiếc xe của bạn!
1. Các loại xe phân khối lớn thường được gửi hiện nay
Xe naked bike phổ thông dưới 500cc
🛵 Đây là phân khúc được nhiều người chơi xe lựa chọn nhất. Các mẫu như Yamaha MT-03, Kawasaki Z400, Honda CB300R vừa mạnh mẽ vừa dễ điều khiển.
🔹 Dòng xe này có trọng lượng nhẹ, dễ đóng gói, nên chi phí vận chuyển không quá cao. Đa phần được gửi bằng xe tải thùng kín hoặc tàu hỏa container.
Sportbike và xe touring từ 500cc–1000cc
💨 Những dòng như CBR500R, Ninja 650, Yamaha R7 hay KTM RC 390 thường cần đóng kiện gỗ hoặc chở bằng xe tải riêng.
💡 Với đặc điểm dàn áo lớn và pô thấp, rủi ro trầy xước khi di chuyển cao nếu không bọc kỹ. Do đó, dịch vụ chuyên nghiệp là rất cần thiết để đảm bảo nguyên vẹn.
Xe PKL hạng nặng từ 1000cc trở lên
🚀 Dòng xe như Z1000, Ducati Panigale V4, BMW S1000RR, Triumph Rocket 3 thuộc phân khúc cực kỳ cao cấp.
📦 Gửi những xe này yêu cầu có:
- Thùng riêng biệt
- Lót mút toàn phần
- Niêm phong tem tại 3 vị trí quan trọng
⚠️ Chi phí gửi có thể lên đến 3–5 triệu/lượt, nhưng đổi lại là sự an toàn tuyệt đối cho “xế cưng”.
2. Lý do cần chọn dịch vụ gửi chuyên nghiệp cho xe PKL
Giá trị xe cao, rủi ro hư hại lớn
💥 Một chiếc xe PKL có thể trị giá từ 80 đến 600 triệu đồng, thậm chí cao hơn nếu độ hoặc xe giới hạn.
Chỉ một vết trầy nhẹ ở dàn áo, kính chắn gió hay pô titan đã khiến chủ xe tổn thất vài triệu. Gửi qua các dịch vụ không chuyên có thể tiết kiệm nhưng tiềm ẩn rủi ro cực lớn.
Xe PKL yêu cầu phương tiện chuyên dụng
Xe có chiều dài từ 2.1m đến 2.3m, trọng lượng 150–300kg, nếu không có thùng xe thiết kế riêng sẽ gây nghiêng, lệch hoặc đổ.
🔧 Dịch vụ chuyên nghiệp sẽ có:
- Đế giữ bánh xe
- Ràng dây 4 điểm + kê lót dưới pô
- Camera giám sát hành trình
✅ Tất cả nhằm đảm bảo không va chạm, không đổ xe trong quá trình di chuyển.
Dịch vụ cao cấp đi kèm bảo hiểm và cam kết
💼 Một đơn vị uy tín sẽ hỗ trợ:
- Ký hợp đồng vận chuyển rõ ràng
- Đền bù theo 100% giá trị xe nếu mất hoặc hư hại lớn
- Bảo hiểm chuyến đi + giao tận nơi
🔐 Điều này đặc biệt quan trọng với người dùng gửi xe đi dự phượt, sự kiện mô tô, tour xuyên Việt hoặc di chuyển dài hạn.
3. Tuyến đường phổ biến gửi xe phân khối lớn toàn quốc
Tuyến Bắc – Nam: Hà Nội – TP.HCM
🚚 Đây là tuyến phổ biến và dài nhất, được nhiều biker chọn khi chuyển nơi sống, đi tour hoặc gửi trước xe cho sự kiện.
⏱️ Thời gian vận chuyển 3–5 ngày, xe được gửi bằng tàu hỏa hoặc container chuyên dụng.
📦 Giá dao động từ 2 – 3 triệu VNĐ/xe, tùy vào khối lượng và dịch vụ kèm theo.
Tuyến Trung Bộ: Đà Nẵng – Nha Trang – Pleiku
Dành cho biker khu vực miền Trung và Tây Nguyên, các tuyến này rất lý tưởng để tổ chức tour hoặc giao lưu CLB mô tô.
🔹 Địa hình đèo núi phức tạp, nên dịch vụ chở bằng xe thùng kín được ưu tiên, giúp xe tránh khỏi bụi, nước mưa và đá văng.
⛽ Một số nhà xe còn hỗ trợ nạp xăng + kiểm tra nhanh khi nhận xe nếu có yêu cầu.
Tuyến cận đô thị: TP.HCM – Đà Lạt – Vũng Tàu
⏳ Chặng đường ngắn, nhưng rất được biker yêu thích để gửi xe trước, sau đó bắt xe khách lên nhận xe và đi phượt.
| Tuyến | Thời gian | Giá trung bình |
|---|---|---|
| HCM – Vũng Tàu | 6 tiếng | 600.000–900.000đ |
| HCM – Đà Lạt | 1 ngày | 1.000.000–1.300.000đ |
📌 Gửi trước một ngày để tránh trễ hẹn và kiểm tra kỹ mâm lốp trước khi chạy tour.
4. Hình thức vận chuyển phù hợp cho xe phân khối lớn
Xe tải thùng kín chuyên dụng
🛻 Đây là hình thức an toàn và phổ biến nhất cho xe từ 250cc trở lên.
✅ Ưu điểm:
- Không bị tác động bởi thời tiết
- Có thảm cao su chống trượt
- Có xe nâng đưa xe vào thùng
📦 Xe được chèn mút + ràng dây 4 góc, tránh nghiêng đổ khi thắng gấp hoặc vào cua.
Gửi bằng container tàu hỏa
🚆 Gửi bằng tàu hỏa phù hợp cho xe PKL đi tuyến dài, đặc biệt là từ Bắc vào Nam hoặc ngược lại.
🔒 Ưu điểm:
- Không kẹt xe, ít trễ hẹn
- Xe được cố định trong container riêng biệt
- Có kê bánh, khóa pô, cố định đầu đèn
⏱️ Tuy nhiên thời gian có thể chậm hơn 1–2 ngày so với xe tải.
Dịch vụ vận chuyển bằng thùng gỗ riêng
📦 Một số biker chọn đóng kiện gỗ toàn phần cho xe độ, xe đắt tiền, hoặc xe dự sự kiện quốc tế.
💰 Chi phí cao hơn từ 500.000 – 1 triệu đồng, nhưng đổi lại:
- Bảo vệ tuyệt đối toàn thân xe
- Chống va chạm khi vận chuyển hàng loạt
- Giảm xóc rung khi đi đường dài
🎯 Thường được dùng cho xe > 800cc hoặc xe giới hạn.
5. Gửi xe phân khối lớn bằng tàu hỏa có an toàn không
Cấu trúc container tàu dành cho xe PKL
Container chuyên chở xe máy có cấu tạo chắc chắn, chịu tải cao, chống sốc. Xe được xếp:
- Theo hướng dọc, bánh trước – sau được cố định bằng gỗ ép
- Kèm theo mút đệm ở hai bên pô, thân vỏ và tay lái
📦 Hàng hoá khác được xếp riêng – không để chung xe máy để tránh va chạm.
So sánh ưu và nhược điểm khi gửi bằng tàu hỏa
| Yếu tố | Ưu điểm | Nhược điểm |
|---|---|---|
| An toàn | Không rung lắc như đường bộ | Giao nhận tại ga, không tận nơi |
| Chi phí | Rẻ hơn 15–25% so với xe tải | Phụ phí nếu xe độ, xe dài |
| Tốc độ | Ổn định, đúng lịch | Chậm hơn 1–2 ngày so với xe tải |
🎯 Tàu hỏa phù hợp nếu bạn không gấp, không cần giao tận nhà, muốn tiết kiệm mà vẫn đảm bảo an toàn.
Có cần mua bảo hiểm khi gửi bằng tàu?
📜 Tùy vào giá trị xe, nhà xe thường yêu cầu:
- Mua bảo hiểm bắt buộc nếu xe > 300 triệu
- Khách nên chủ động mua gói bảo hiểm mở rộng để được đền bù đầy đủ nếu có vấn đề xảy ra
🔐 Gửi tàu không gặp rủi ro lớn, nhưng nếu trễ tàu, mất phụ kiện nhỏ… vẫn có thể tranh chấp. Mua bảo hiểm là cách giữ quyền lợi cho bạn.
6. Gửi xe phân khối lớn bằng xe tải thùng kín
Ưu điểm khi chọn xe tải thùng kín
🚛 Xe tải thùng kín là phương án ổn định và phổ biến nhất với xe PKL. Ưu điểm nổi bật:
🔹 Chống mưa gió, bụi bẩn 100%
🔹 Không va chạm với hàng hóa khác
🔹 Chủ động về thời gian, điểm đón – trả xe
📦 Xe được kê đệm, cố định bằng dây chéo 4 điểm giúp chống nghiêng, chống đổ trong suốt hành trình.
Loại xe tải phù hợp cho từng dòng PKL
| Dòng xe PKL | Loại xe tải sử dụng |
|---|---|
| Dưới 500cc | Xe tải 1,5 tấn thùng kín |
| 500cc – 800cc | Xe tải 2,5 – 3 tấn |
| >800cc (BMW, Ducati, Harley) | Xe tải chuyên dụng sàn nâng |
⚙️ Một số xe đặc biệt như cruiser hoặc touring cần sàn nâng thuỷ lực để tránh chạm gầm và thuận tiện khi đẩy xe lên xuống.
Lưu ý khi gửi bằng xe tải thùng kín
✅ Ghi rõ biển số, số khung/số máy trên biên nhận
✅ Kiểm tra trạng thái camera, GPS nếu có
✅ Yêu cầu giao tận nơi có xác nhận nếu không thể ra kho lấy xe
📌 Không nên gửi kèm mũ bảo hiểm, đồ điện tử, thẻ xe bên trong cốp – tránh thất lạc.
7. Chi phí gửi xe phân khối lớn hiện nay bao nhiêu
Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí
💰 Giá vận chuyển phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
🔹 Tuyến đường (càng xa, giá càng cao)
🔹 Trọng lượng và kích thước xe
🔹 Loại hình vận chuyển: xe tải, tàu hỏa hay container
🔹 Dịch vụ kèm theo: đóng kiện, giao tận nơi, bảo hiểm
Cần báo giá chi tiết trước khi gửi để tránh phát sinh không đáng có.
Bảng giá tham khảo theo tuyến và dòng xe
| Tuyến đường | Xe <500cc | Xe 500–1000cc | Xe >1000cc |
|---|---|---|---|
| HCM – Hà Nội | 1.800K | 2.500K | 3.000–4.000K |
| HCM – Đà Nẵng | 1.300K | 1.800K | 2.500K |
| HCM – Đà Lạt | 800K | 1.100K | 1.500K |
📝 Giá trên chưa bao gồm đóng kiện gỗ và bảo hiểm mở rộng.
Mẹo tiết kiệm chi phí vận chuyển xe PKL
💡 Những cách giúp bạn gửi xe PKL tiết kiệm hơn:
✅ Gửi trong tuần, tránh lễ – Tết
✅ Tự chở đến kho, không cần giao tận nơi
✅ Tham khảo combo gửi nhiều xe hoặc hội nhóm mô tô
📲 Một số nhà xe giảm giá đến 10–15% nếu gửi theo nhóm từ 3 xe trở lên.
8. So sánh chi phí gửi xe theo từng tuyến đường
Tuyến ngắn: TP.HCM – Đà Lạt, Vũng Tàu, Bình Dương
🚩 Tuyến này thường có giá mềm, thời gian giao xe trong ngày hoặc hôm sau.
| Tuyến ngắn | Giá ước lượng (500cc) | Ghi chú |
|---|---|---|
| HCM – Đà Lạt | ~1.000K | Xe thường giao trong 24h |
| HCM – Vũng Tàu | ~600K | Có thể giao tận nhà |
⚠️ Giá có thể tăng nhẹ vào cuối tuần.
Tuyến trung bình: Hà Nội – Đà Nẵng – Huế – Nha Trang
⏱️ Giao xe trong 2–3 ngày, vận chuyển chủ yếu bằng xe tải hoặc tàu hỏa.
🔹 Xe có thể được đóng chung container với nhiều xe khác nhưng vẫn đảm bảo kê đệm riêng.
📦 Giá khoảng 1.500K – 2.500K tùy dòng xe và dịch vụ yêu cầu.
Tuyến dài: Bắc – Nam toàn tuyến
🛤️ Đây là tuyến dài nhất và đòi hỏi dịch vụ uy tín, quy trình kỹ lưỡng.
📦 Xe nên được niêm phong – ghi hình khi bàn giao và nhận xe.
🧾 Mức giá tham khảo:
| Xe PKL loại | Chi phí trung bình |
|---|---|
| Dưới 500cc | ~1.800K |
| 500–800cc | ~2.500K |
| >1000cc hoặc xe độ | 3.000K – 5.000K |
9. Bảo hiểm cho xe phân khối lớn khi gửi có bắt buộc không
Khi nào cần mua bảo hiểm vận chuyển?
📜 Nhà xe thường yêu cầu mua bảo hiểm với:
- Xe có giá trị trên 80 triệu
- Xe độ dàn áo, pô, phụ kiện đắt tiền
- Gửi qua tuyến dài hoặc xe tải ghép
💡 Mức phí dao động từ 1 – 2% giá trị xe.
Các loại bảo hiểm phổ biến hiện nay
🔒 Bảo hiểm cơ bản:
- Bồi thường khi mất xe, cháy nổ, tai nạn nặng
- Giới hạn đền bù rõ ràng (ví dụ: 100% hoặc tối đa 50 triệu)
🔒 Bảo hiểm mở rộng:
- Bảo hiểm luôn cả trầy xước, hư phụ kiện, gãy gương
- Phí cao hơn ~500K/lượt nhưng rất đáng giá
📌 Nên chọn gói bảo hiểm có cam kết pháp lý rõ ràng.
Lưu ý khi mua bảo hiểm vận chuyển xe PKL
✅ Xác định đúng giá trị xe và phụ kiện độ
✅ Ghi rõ số khung, số máy trong hợp đồng
✅ Đọc kỹ điều khoản “trừ trách nhiệm đền bù” – ví dụ xe độ máy, không giấy tờ sẽ không được bảo hiểm
🖊️ Nên yêu cầu giấy xác nhận hoặc hợp đồng bảo hiểm riêng để làm bằng chứng.
10. Gửi xe độ, xe độ pô – độ máy có được chấp nhận không
Các loại độ phổ biến có thể gửi
🛠️ Một số dạng độ được chấp nhận nếu an toàn và hợp pháp:
- Độ pô, thay vỏ, tay côn, kiếng chiếu hậu
- Dán tem trùm, sơn chống trầy
- Thay yên, chống đổ, mâm lớn
✅ Xe vẫn phải giữ được khả năng vận hành bình thường để nhà xe kiểm tra trước khi gửi.
Những trường hợp có thể bị từ chối
⛔ Không chấp nhận xe độ trong các trường hợp:
- Không nổ máy được
- Độ pô nổ lớn, tháo gác chân sau, không có chắn bùn
- Độ quá dài, quá cao (tay lái Ape Hanger, kính chắn gió lớn)
📌 Một số nhà xe sẽ yêu cầu tháo pô độ hoặc gỡ một số chi tiết trước khi gửi.
Cách gửi xe độ an toàn nhất
📦 Gợi ý:
- Gửi bằng thùng riêng hoặc đóng kiện gỗ toàn bộ xe
- Chèn xốp vào pô, gác chân, tay lái để hạn chế gãy vỡ
- Bọc kỹ chi tiết carbon, titan, pô Akrapovic, SC Project…
🎯 Xe độ nên gửi bằng xe tải chuyên dụng có sàn nâng và cam kết đền bù rõ ràng.
11. Cách đóng gói xe phân khối lớn an toàn nhất
Đóng bọc bảo vệ từng bộ phận dễ trầy xước
📦 Khi đóng gói, cần đặc biệt chú ý:
🔹 Gương chiếu hậu, đèn pha, kính chắn gió
🔹 Pô độ, cặp mâm, phuộc USD, dè trước/sau
✅ Dùng mút xốp PE + băng keo 3 lớp
✅ Có thể sử dụng chăn mềm hoặc vải không dệt lót thêm nếu gửi thùng gỗ.
Ràng dây 4 điểm và kê bánh xe đúng kỹ thuật
🔧 Sau khi bọc, xe cần được ràng cố định đúng kỹ thuật:
- Hai dây trước ở ghi đông hoặc phuộc trước
- Hai dây sau giữ bánh hoặc khung phụ
🛑 Tuyệt đối không siết quá chặt vào dàn áo hoặc pô – dễ gây móp vỏ nhựa, hư vỏ pô titan/carbon.
Mẫu checklist đóng gói xe PKL chuyên dụng
| Bộ phận | Đã bọc | Đã ràng | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Đèn pha – Kính gió | ✅ | Mút dày + vải mềm | |
| Tay lái – Gác chân | ✅ | ✅ | Không siết trực tiếp |
| Pô – Phuộc sau | ✅ | Đệm mút kèm vải |
📷 Ghi hình toàn bộ quá trình trước khi bàn giao – đây là bằng chứng quan trọng nếu có tranh chấp.
12. Các bước chuẩn bị xe PKL trước khi gửi đi xa
Tháo phụ kiện rời và đồ cá nhân
🎒 Trước khi gửi, bạn nên:
✅ Tháo camera hành trình, định vị GPS, gương phụ
✅ Lấy hết giấy tờ xe, bóp, điện thoại, mũ bảo hiểm, đồ trong cốp
📌 Những đồ này dễ thất lạc và không được nhà xe chịu trách nhiệm đền bù.
Hạ xăng và kiểm tra lốp
⛽ Xe nên để mức xăng khoảng 1/4 bình – tránh tràn khi rung lắc.
🛞 Kiểm tra và bơm lốp đủ áp suất trước khi bàn giao.
⚠️ Lốp non dễ khiến xe bị lệch hoặc móp khi xếp xe sát nhau.
💡 Nếu gửi xa > 3 ngày, bạn nên xịt bảo dưỡng xích, tra nhớt pô.
Ghi chú kỹ tình trạng xe trước khi bàn giao
📋 Cần ghi rõ:
- Mức xăng
- Số km
- Trạng thái lốp – phuộc
- Vết xước (nếu có)
📸 Chụp ảnh các góc quan trọng như: pô, đồng hồ, dàn áo, mâm…
Giấy bàn giao nên có chữ ký 2 bên và đóng dấu nhà xe.
13. Giấy tờ cần có khi gửi xe phân khối lớn
Giấy tờ bắt buộc khi gửi xe PKL
📑 Để gửi xe PKL, bạn bắt buộc phải có:
✅ Giấy đăng ký xe (bản chính hoặc bản photo công chứng)
✅ CMND/CCCD của người gửi
✅ Sổ hộ khẩu (nếu gửi kèm ủy quyền)
⚠️ Không chấp nhận xe không rõ nguồn gốc, xe đang bị giữ giấy tờ do ngân hàng/thuê mua.
Giấy tờ cần có khi nhận xe tại điểm đến
📋 Người nhận xe cần trình:
- CCCD gốc hoặc bản scan có xác nhận
- Mã vận đơn hoặc giấy biên nhận gốc
- Trong trường hợp nhận hộ: Giấy ủy quyền + CCCD cả 2 bên
📌 Một số nhà xe có hỗ trợ tra cứu thông tin nhận xe online qua mã vận đơn.
Mẹo gửi xe khi mất giấy đăng ký gốc
📌 Nếu mất giấy đăng ký gốc, bạn có thể:
- Cầm bản sao công chứng trong vòng 6 tháng
- Kèm cam kết sử dụng đúng mục đích cá nhân, không mua bán
- Một số tuyến nội vùng (TP.HCM – Đà Lạt) chấp nhận giấy photo
🔐 Tuy nhiên, xe >800cc hoặc gửi tuyến dài nên có giấy gốc để tránh trục trặc.
14. Các dịch vụ hỗ trợ kèm theo khi gửi xe phân khối lớn
Giao nhận tận nơi 2 đầu
🚚 Hầu hết nhà xe chuyên nghiệp có hỗ trợ giao nhận xe tận nhà hoặc tại bãi tập kết nếu bạn không thể tự đến kho.
✅ Ưu điểm:
- Chủ động thời gian
- Phù hợp với người đi máy bay, tour, sự kiện
📦 Phí phát sinh từ 100.000 – 300.000đ tùy khu vực, nên hỏi rõ trước khi gửi.
Gửi kèm phụ tùng hoặc đồ bảo hộ
🎁 Nếu bạn cần gửi thêm:
- Mũ bảo hiểm fullface
- Áo giáp, giày giáp
- Gác chân độ, pô zin, chắn bùn…
📌 Nhà xe có thể xếp riêng và niêm phong cùng xe nếu thông báo trước.
Tuy nhiên, không nên gửi đồ điện tử, giấy tờ, đồ giá trị cao.
Dịch vụ vệ sinh và bảo dưỡng cơ bản
🧽 Một số nhà xe cao cấp hỗ trợ:
- Vệ sinh sơ bộ khi giao xe
- Kiểm tra xăng, lốp, pô trước khi nhận
- Xịt chống gỉ nếu xe để lâu
🎯 Dịch vụ này rất hữu ích nếu xe gửi 3–5 ngày hoặc chuẩn bị cho tour dài.
15. Quy trình nhận và trả xe phân khối lớn tại hai đầu
Tại điểm gửi: kiểm tra – bàn giao – ký vận đơn
🔍 Nhân viên sẽ kiểm tra:
✅ Giấy tờ xe
✅ Trạng thái xe – mức xăng
✅ Ghi hình xe và ký biên bản
📋 Bạn cần đọc kỹ vận đơn và đảm bảo có mục:
Mã số vận đơn – giá trị xe – cam kết bảo hiểm – trạng thái ban đầu
Trong quá trình vận chuyển
🚛 Xe được vận chuyển qua 1 trong 3 hình thức:
- Xe tải thùng kín
- Tàu hỏa container
- Xe riêng đóng kiện
⏳ Hành trình được cập nhật 1–2 lần/ngày qua Zalo, app tracking hoặc tổng đài.
📌 Một số nhà xe có livestream kho bãi để tăng độ tin cậy.
Tại điểm nhận: kiểm tra đối chiếu và ký nhận
📸 Bạn nên:
- Kiểm tra 360° xung quanh xe
- Đề máy thử
- Kiểm tra pô, phanh, lốp, tay côn
📝 Sau đó mới ký vào biên bản nhận hàng
⚠️ Nếu phát hiện lỗi/trầy xước – phải ghi rõ vào biên bản ngay lúc đó, nhà xe mới xử lý sau.
16. Địa điểm gửi xe PKL uy tín tại TP.HCM, Hà Nội
Những đơn vị vận chuyển được cộng đồng biker đánh giá cao
📍 Tại TP.HCM, có các nhà xe uy tín như:
🔹 Tâm Đức Logistics (Q. Bình Tân)
🔹 Trọng Tấn (Q. 12)
🔹 Quốc Hùng Xe Máy (Q. Gò Vấp)
📍 Tại Hà Nội:
🔹 Hưng Thịnh Vận Tải (Long Biên)
🔹 Việt Trung Express (Hoàng Mai)
📌 Đều có hỗ trợ xe phân khối lớn, có chỗ đỗ xe, giao tận nơi và bảo hiểm rõ ràng.
Tiêu chí chọn điểm gửi uy tín
🔎 Khi lựa chọn nơi gửi xe, cần ưu tiên:
✅ Có hợp đồng – biên bản rõ ràng
✅ Hỗ trợ theo dõi hành trình qua điện thoại/app
✅ Cam kết đền bù khi xảy ra sự cố
✅ Được cộng đồng PKL giới thiệu, review tốt trên mạng xã hội
📲 Có thể tham khảo thêm các group biker: PKL Miền Nam, PKL Việt Nam, Touring 2 Bánh…
Cảnh báo các điểm gửi kém uy tín
⚠️ Dấu hiệu cần tránh:
- Không ký giấy tờ rõ ràng
- Giá rẻ bất thường
- Không có thông tin pháp lý, không niêm yết tại kho
- Không cho chụp hình xe khi gửi
⛔ Dễ xảy ra trầy xước, trễ hẹn, thất lạc xe hoặc phụ kiện khi gửi qua các đơn vị kém chất lượng.
17. Cách kiểm tra xe PKL khi nhận lại sau vận chuyển
Quan sát toàn bộ thân xe và các điểm nhạy cảm
🔍 Kiểm tra kỹ:
- Mâm, gác chân, gương, tay côn/thắng
- Pô, lốc máy, kính chắn gió
📸 Chụp lại toàn bộ thân xe ngay khi mở bọc – nếu phát hiện vết trầy, cần đối chiếu ngay với biên bản bàn giao ban đầu.
Khởi động, vận hành thử trong kho
🧪 Sau kiểm tra hình thức, hãy:
✅ Đề máy
✅ Kiểm tra tiếng pô, đèn, còi, phanh, cần số
✅ Đẩy thử xe – cảm nhận độ nặng/lệch nếu có va chạm khung sườn
📌 Nếu phát hiện tiếng động lạ, lệch bánh, trầy pô, hãy yêu cầu lập biên bản khiếu nại ngay tại kho.
Mẫu checklist kiểm tra khi nhận xe
| Bộ phận | Trạng thái | Ghi chú |
|---|---|---|
| Mâm trước/sau | ✅ | Không cong móp |
| Kính gió – tay lái | ✅ | Không nứt/gãy tay côn |
| Pô + sườn | ✅ | Không trầy sâu |
📄 Ký nhận sau khi kiểm tra kỹ lưỡng là bước quan trọng để đảm bảo quyền lợi của bạn.
18. Cách xử lý khi xe đến trễ hoặc bị trầy xước
Khi xe đến trễ hơn cam kết
📆 Nếu xe đến trễ, hãy liên hệ tổng đài/hotline đã ghi trên biên nhận.
✅ Yêu cầu ghi biên bản xác nhận lỗi chậm do nhà xe
✅ Một số đơn vị đền bù 5–10% phí vận chuyển nếu giao trễ >24h
📌 Trường hợp khẩn cấp (gửi xe cho tour/sự kiện), bạn nên đặt mốc thời gian sớm hơn 1 ngày.
Trường hợp xe bị trầy, móp, gãy phụ kiện
🚨 Khi mở thùng và thấy hư hỏng:
🔹 Gọi ngay nhân viên tại kho đến lập biên bản
🔹 Đối chiếu ảnh bàn giao – ảnh hiện tại
🔹 Ghi rõ thiệt hại: vị trí, mức độ, phụ kiện ảnh hưởng
📸 Ảnh và video bàn giao là chứng cứ quan trọng nhất để xử lý.
Quy trình yêu cầu đền bù
📜 Thủ tục điền đơn bảo hiểm như sau:
✅ Đơn khiếu nại (mẫu của nhà xe)
✅ Hình ảnh trước – sau vận chuyển
✅ Hóa đơn sửa chữa từ garage chính hãng
🧾 Tiền đền bù có thể từ 1–10 triệu tùy trường hợp, thanh toán trong 5–10 ngày làm việc.
19. Mức phí đền bù nếu xe hỏng hoặc mất khi gửi
Cách tính đền bù theo giá trị xe
💸 Thông thường, mức đền bù như sau:
| Trường hợp | Tỷ lệ đền bù |
|---|---|
| Mất xe hoàn toàn | 100% giá trị xe ghi trên vận đơn |
| Gãy kính, gãy tay côn | 100% giá phụ kiện (có hóa đơn) |
| Trầy pô, mâm, dàn áo nhẹ | 50–80% giá sửa chữa |
📌 Giá trị xe càng rõ ràng, đền bù càng dễ dàng – nên khai báo trung thực và có bằng chứng.
Yếu tố ảnh hưởng đến mức bồi thường
📋 Các yếu tố như:
✅ Có mua bảo hiểm mở rộng hay không
✅ Có đầy đủ ảnh/video bàn giao không
✅ Có dấu hiệu tự ý thay đổi phụ kiện không
🔐 Nếu xe độ, bạn nên kê khai riêng từng phụ kiện (pô, chống đổ, mâm, đèn độ…) để đảm bảo đủ cơ sở đền bù.
Kinh nghiệm thương lượng khi xảy ra sự cố
💡 Một số nhà xe thương lượng bằng hình thức:
- Giảm 50% phí vận chuyển cho lần tiếp theo
- Bù bằng tiền mặt hoặc gửi lại miễn phí
✅ Không nên gay gắt nếu lỗi không nghiêm trọng – ưu tiên thỏa thuận để không mất thời gian xử lý kéo dài.
20. Những lưu ý quan trọng khi gửi xe phân khối lớn lần đầu
Đừng quá tin vào quảng cáo giá rẻ
⛔ Giá rẻ bất thường có thể là bẫy:
- Xe không được cố định đúng cách
- Không có bảo hiểm
- Không ký hợp đồng rõ ràng
💡 Hãy chọn đơn vị có review thực tế từ cộng đồng – tránh học phí hàng triệu đồng vì tin quảng cáo.
Gửi xe lần đầu nên chọn dịch vụ có hướng dẫn chi tiết
📘 Một số đơn vị uy tín có:
✅ Video hướng dẫn đóng gói xe PKL
✅ Hướng dẫn kê khai giá trị xe
✅ Mẫu checklist kiểm tra trước – sau
🎯 Bạn có thể nhờ người từng gửi xe đi cùng lần đầu để hỗ trợ về giấy tờ và kiểm tra kỹ hơn.
Tổng checklist gửi xe lần đầu
🔰 Danh sách cần chuẩn bị:
- Giấy tờ xe + CCCD
- Ảnh xe trước khi gửi
- Liệt kê phụ kiện độ
- Đăng ký bảo hiểm (nếu cần)
- Biên nhận + ký rõ hẹn giao – nhận
📦 Lưu trữ toàn bộ biên bản và hóa đơn để bảo vệ quyền lợi khi có sự cố phát sinh.
