Xe Cứu Hộ – Người Hùng Thầm Lặng Trên Mọi Cung Đường

Khi xe gặp sự cố giữa đường, tai nạn giao thông bất ngờ xảy ra, hoặc phương tiện không thể tự di chuyển do hư hỏng nghiêm trọng, thì xe cứu hộ chính là “cứu tinh” kịp thời, giúp giải quyết tình huống nhanh chóng và an toàn. Không chỉ là phương tiện hỗ trợ kỹ thuật, xe cứu hộ còn mang trên mình trọng trách giữ gìn trật tự giao thông, đảm bảo an toàn cho người và tài sản trên đường.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cùng bạn khám phá toàn diện về xe cứu hộ: từ các loại xe phổ biến, cấu tạo, chức năng, nguyên lý vận hành cho đến quy trình làm việc thực tế và những lưu ý an toàn khi sử dụng. Nếu bạn là người đang hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ cứu hộ, vận tải, bảo hiểm hoặc đơn giản muốn hiểu thêm về loại xe đặc biệt này – thì bài viết này chính là nơi bắt đầu lý tưởng.

1. Xe cứu hộ là gì?

Xe cứu hộ là loại phương tiện chuyên dụng được thiết kế và trang bị các thiết bị kỹ thuật đặc biệt nhằm phục vụ cho công tác cứu nạn, cứu hộ phương tiện giao thông gặp sự cố trên đường. Những sự cố phổ biến có thể bao gồm: xe bị chết máy, tai nạn giao thông, hỏng hóc giữa đường, phương tiện bị lật, sa lầy, kẹt bánh hoặc rơi xuống mương, vực.

Nhìn chung, xe cứu hộ đóng vai trò như “bác sĩ cấp cứu” trong ngành giao thông vận tải, là lực lượng phản ứng nhanh giúp giải quyết những tình huống khẩn cấp trên đường và góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản cho người tham gia giao thông.

2. Phân loại xe cứu hộ hiện nay

Hiện nay, xe cứu hộ được phân loại chủ yếu dựa trên chức năng vận hành và cấu tạo kỹ thuật. Việc phân loại này không chỉ giúp các đơn vị cứu hộ lựa chọn phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế mà còn giúp người sử dụng hiểu rõ hơn về khả năng ứng dụng của từng loại xe trong các tình huống cụ thể.

2.1. Xe cứu hộ kéo móc (Wheel-lift Tow Truck)

Đây là loại xe cứu hộ sử dụng cơ cấu thủy lực có móc kéo hoặc thanh kéo để nâng một phần của phương tiện (thường là bánh trước hoặc bánh sau) lên khỏi mặt đất. Phần còn lại vẫn tiếp xúc với mặt đường trong quá trình di chuyển. Loại xe này phổ biến vì tính đơn giản, chi phí thấp và phù hợp với các xe con, xe máy hoặc xe tải nhẹ bị hư hỏng nhẹ.

Ưu điểm: Cơ động, chi phí đầu tư thấp
Nhược điểm: Không phù hợp với xe bị hư hệ thống treo hoặc bánh lái

2.2. Xe cứu hộ sàn trượt (Flatbed Tow Truck)

Loại xe này có mặt sàn phẳng có thể nghiêng xuống và trượt ra phía sau, cho phép phương tiện gặp sự cố được kéo hoặc đẩy lên mặt sàn một cách an toàn. Sau đó, sàn sẽ được đưa trở lại vị trí ban đầu, cố định xe và sẵn sàng di chuyển.

Ưu điểm: An toàn cao, không làm hư hỏng thêm cho xe cứu hộ; phù hợp với xe sang, xe thể thao, hoặc xe hỏng toàn phần
Nhược điểm: Tốn nhiều không gian thao tác, yêu cầu mặt đường bằng phẳng

2.3. Xe cứu hộ cẩu kéo (Boom Tow Truck)

Đây là loại xe được trang bị cần cẩu thủy lực có thể nâng hẳn đầu hoặc đuôi phương tiện lên khỏi mặt đất. Đặc biệt hiệu quả trong những tình huống khó như xe bị lao xuống mương, lật bên đường, hoặc xe bị kẹt ở vị trí không thể tiếp cận bằng các phương pháp thông thường.

Ưu điểm: Có thể xử lý các tình huống phức tạp, địa hình khó
Nhược điểm: Yêu cầu người vận hành có tay nghề cao, chi phí bảo trì cao

2.4. Xe cứu hộ đa năng (Integrated Tow Truck)

Đây là loại xe kết hợp nhiều tính năng: có cần cẩu, có sàn trượt và cả hệ thống kéo móc. Được xem là “đa năng” vì có thể xử lý gần như mọi tình huống từ nhẹ đến nghiêm trọng, từ địa hình bằng phẳng đến vùng đồi núi. Thường được sử dụng bởi các đơn vị cứu hộ chuyên nghiệp hoặc cơ quan chức năng.

Ưu điểm: Linh hoạt, hiệu suất cao, phù hợp với nhiều tình huống
Nhược điểm: Giá thành cao, vận hành phức tạp, cần kỹ thuật viên lành nghề

2.5. Xe cứu hộ chuyên dụng cho xe máy

Một số loại xe cứu hộ có thiết kế riêng để kéo, vận chuyển xe máy, thường có hệ thống giá đỡ 2 bánh hoặc sàn thấp để tránh trầy xước xe. Phù hợp cho các thành phố lớn, nơi xe máy là phương tiện phổ biến.

2.6. Xe cứu hộ đặc chủng (theo ngành hoặc mục đích riêng)

Ví dụ như xe cứu hộ container, xe chở ô tô mới, xe cứu hộ đường đèo, hoặc xe phục vụ cho lực lượng quân đội và công an. Những xe này có kết cấu đặc biệt, được thiết kế riêng biệt để phù hợp với yêu cầu chuyên biệt của từng ngành.

3. Xe cứu hộ kéo móc

Xe cứu hộ kéo móc là loại xe sử dụng hệ thống móc kéo kết hợp với cơ cấu nâng thủy lực để nhấc một phần phương tiện (thường là bánh trước hoặc bánh sau) lên khỏi mặt đất, sau đó di chuyển. Loại xe này thích hợp với việc kéo những phương tiện bị hỏng nhẹ, không cần nâng toàn bộ thân xe lên. Ưu điểm là chi phí đầu tư thấp, vận hành đơn giản và nhanh chóng.

Đặc điểm:

• Sử dụng cần cẩu dạng móc và xích để kéo xe bị nạn.
• Xe hư hỏng được nâng phần đầu/trục trước hoặc sau, phần còn lại lăn trên mặt đường.
• Thường dùng cho xe du lịch, xe tải nhẹ trong tình huống không nghiêm trọng.

 Hạn chế:

• Dễ làm trầy xước hoặc hư gầm xe, nhất là với xe hiện đại có gầm thấp.

Không phù hợp với xe dẫn động toàn phần (AWD, 4WD).

4. Xe cứu hộ sàn trượt

Xe cứu hộ sàn trượt có cấu tạo gồm một mặt sàn lớn, có khả năng trượt nghiêng xuống mặt đất để phương tiện gặp nạn có thể được kéo lên bằng tời điện hoặc thủy lực. Sau đó, sàn được đưa trở lại vị trí ngang và cố định xe. Ưu điểm lớn nhất là tính an toàn cao, không làm hư hỏng thêm xe gặp nạn. Đây là lựa chọn hàng đầu để cứu hộ xe sang hoặc xe bị hỏng hệ thống lái.

 Đặc điểm:

• Gồm một sàn xe lớn có thể trượt ra, hạ thấp xuống đất để đưa xe hư hỏng lên toàn bộ.
• Xe cần cứu hộ được kéo hoàn toàn lên sàn, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

 Ưu điểm:

• Phù hợp mọi loại xe (du lịch, thể thao, SUV, xe sang…).
• Tránh hư hại lốp, gầm, dẫn động.
• Là loại xe cứu hộ phổ biến nhất tại các thành phố lớn.

 Ứng dụng: Cứu hộ xe tai nạn nghiêm trọng, xe không thể lăn bánh, hoặc xe giá trị cao.

5. Xe cứu hộ cẩu kéo

Xe cứu hộ cẩu kéo sử dụng cần cẩu thủy lực gắn phía sau xe, có thể nâng toàn bộ đầu hoặc đuôi xe gặp nạn lên khỏi mặt đường. Đây là loại xe được dùng phổ biến trong cứu hộ xe tải, xe khách hoặc các phương tiện bị tai nạn nghiêm trọng nằm nghiêng, lật. Cần cẩu có khả năng xoay 360 độ giúp thao tác linh hoạt, đặc biệt trong điều kiện đường hẹp.

Đặc điểm:

• Kết hợp cần cẩu thủy lực và thiết bị kéo móc trong một xe.
• Có thể nhấc bổng cả xe bị nạn lên khỏi mặt đất.
• Trang bị tay cẩu mạnh mẽ có thể xoay, điều khiển linh hoạt.

 Ứng dụng:

• Cứu hộ xe container, xe tải nặng, xe đổ nghiêng hoặc lật.

Phù hợp với địa hình phức tạp, tai nạn nghiêm trọng.

6. Xe cứu hộ đa năng

Xe cứu hộ đa năng là sự kết hợp giữa các tính năng của xe sàn trượt, kéo móc và cẩu kéo. Nó có thể vừa nâng, vừa kéo hoặc trượt toàn bộ phương tiện lên xe một cách linh hoạt. Được thiết kế cho các tình huống phức tạp như xe lao xuống vực, tai nạn liên hoàn, xe bị kẹp trong không gian hẹp. Tuy nhiên, chi phí đầu tư cao, vận hành đòi hỏi kỹ năng chuyên môn cao.

Đặc điểm:

• Kết hợp 2 hoặc 3 tính năng: kéo móc, sàn trượt, cẩu thủy lực.
• Linh hoạt xử lý nhiều loại tình huống và loại xe.
• Trang bị thêm tời kéo, hệ thống điều khiển thủy lực thông minh.

 Ứng dụng:

• Các đội cứu hộ giao thông chuyên nghiệp, đơn vị giao thông đô thị.

Cứu hộ tại khu đô thị, cao tốc, công trình hoặc điểm giao thông phức tạp.

7. Đặc điểm nổi bật của xe cứu hộ

Một số đặc điểm nổi bật bao gồm:

• Động cơ mạnh mẽ, thường dùng động cơ diesel để đảm bảo sức kéo lớn
• Khung xe cứng cáp, chống chịu lực tốt khi nâng hoặc kéo vật nặng
• Hệ thống thủy lực hiện đại giúp vận hành êm ái và chính xác
• Tính cơ động cao, có thể hoạt động trong điều kiện địa hình phức tạp

8. Các tính năng quan trọng của xe cứu hộ

Một xe cứu hộ chuyên nghiệp cần được trang bị đầy đủ các tính năng như:

• Tời kéo công suất lớn, hoạt động điện hoặc thủy lực
• Hệ thống định vị GPS để điều phối xe nhanh chóng đến hiện trường
• Đèn cảnh báo quay và còi hú đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển và cứu hộ
• Hệ thống điều khiển từ xa hỗ trợ thao tác nâng – hạ chính xác hơn

9. Vai trò của xe cứu hộ trong giao thông hiện đại

Xe cứu hộ góp phần quan trọng trong việc xử lý nhanh các sự cố giao thông, đảm bảo luồng xe không bị gián đoạn quá lâu. Nó giúp giảm nguy cơ tai nạn dây chuyền, tiết kiệm thời gian cho người tham gia giao thông và hỗ trợ lực lượng chức năng trong điều phối, giải tỏa hiện trường tai nạn một cách an toàn, hiệu quả. Ngoài ra, còn có một vài vai trò khác:

1. Giảm Tắc Nghẽn Giao Thông

• Xe cứu hộ nhanh chóng di dời phương tiện gặp nạn, giải phóng làn đường.
• Đặc biệt quan trọng trên cao tốc, nút giao lớn, cầu vượt.

 2. Đảm Bảo An Toàn Giao Thông

• Giảm thiểu nguy cơ tai nạn dây chuyền do phương tiện nằm lại đường.
• Tránh tình trạng người điều khiển tự kéo xe không đúng kỹ thuật, gây nguy hiểm.

 3. Hỗ Trợ Trong Tai Nạn, Sự Cố Xe

• Kéo xe hỏng máy, chết máy, nổ lốp, hết xăng, khóa xe… ra khỏi khu vực nguy hiểm.
• Hỗ trợ lực lượng cảnh sát giao thông, cứu nạn, PCCC.

 4. Tăng Cường Năng Lực Đô Thị Thông Minh

• Các trung tâm điều hành giao thông tích hợp đội xe cứu hộ định vị GPS, phản ứng nhanh.
• Góp phần xây dựng hệ sinh thái giao thông hiện đại, tự động hóa.

 5. Giảm Thiểu Tác Động Kinh Tế

• Tránh mất thời gian, tổn thất hàng hóa do xe bị kẹt lâu.

Góp phần duy trì chuỗi cung ứng thông suốt (logistics, giao hàng, vận tải công cộng…).

10. Cấu tạo tổng thể của xe cứu hộ

Cấu tạo xe cứu hộ bao gồm các bộ phận chính:

• Cabin lái với bảng điều khiển trung tâm
• Khung gầm chịu lực cao
• Hệ thống sàn nâng hoặc móc kéo
• Cần cẩu (nếu có)
• Bộ thiết bị cứu hộ: dây cáp, ròng rọc, con lăn dẫn hướng, chốt khóa an toàn

11. Xe cứu hộ hoạt động như thế nào?

Xe cứu hộ hoạt động thông qua hệ thống thủy lực và cơ khí nhằm kéo, nâng hoặc vận chuyển phương tiện bị nạn. Xe cứu hộ hoạt động theo quy trình sau:

1. Tiếp nhận tín hiệu cứu hộ qua điện thoại, tổng đài, hoặc hệ thống định vị.
2. Định vị vị trí xe gặp nạn qua GPS hoặc mô tả từ khách hàng.
3. Đánh giá tình huống để chọn loại xe cứu hộ phù hợp (sàn trượt, cẩu, móc…).
4. Tiếp cận hiện trường, đảm bảo an toàn và xử lý di dời.
5. Kéo/nhấc xe hỏng về gara hoặc địa điểm khách hàng yêu cầu.

Một số xe cứu hộ hiện đại được tích hợp camera lùi, cảm biến lực kéo, hệ thống thủy lực tự động, giúp xử lý nhanh và an toàn hơn.

12. Quy trình cứu hộ giao thông cơ bản

Một quy trình cứu hộ tiêu chuẩn thường trải qua 5 bước chính:

1. Nhận cuộc gọi và xác minh thông tin: Xác định vị trí, loại phương tiện, tình trạng sự cố.
2. Di chuyển đến hiện trường: Sử dụng định vị GPS và đèn báo để đến nhanh và an toàn.
3. Đánh giá tình hình: Xác định hướng kéo, tình trạng mặt đường, mức độ hư hại.
4. Thực hiện cứu hộ: Sử dụng đúng kỹ thuật kéo, nâng hoặc vận chuyển.
5. Bàn giao phương tiện: Đưa xe về bãi tạm giữ, gara hoặc nơi chủ xe yêu cầu.

13. Tiêu chuẩn kỹ thuật của xe cứu hộ tại Việt Nam

Xe cứu hộ tại Việt Nam phải tuân thủ theo các quy chuẩn của Bộ Giao thông Vận tải. Một số yêu cầu bao gồm:

• Tải trọng tối đa và kích thước phù hợp với hệ thống đường bộ
• Có đầy đủ đèn cảnh báo, còi ưu tiên
• Thiết bị cứu hộ đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật
• Kiểm định định kỳ và được đăng ký sử dụng trong lĩnh vực chuyên dụng

14. Những thương hiệu xe cứu hộ phổ biến

Một số thương hiệu xe cứu hộ được ưa chuộng tại Việt Nam:

• Hino: Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với địa hình đô thị.
• Isuzu: Động cơ mạnh mẽ, dễ thay thế phụ tùng.
• Hyundai: Thiết kế hiện đại, nhiều dòng xe đa dạng.
• Fuso (Mitsubishi): Phù hợp cho cứu hộ xe tải, xe khách.
• Thaco: Dòng xe trong nước, dễ bảo trì và chi phí thấp hơn.

15. Xe cứu hộ trong các công ty bảo hiểm

Các công ty bảo hiểm hiện nay đều tích hợp dịch vụ cứu hộ xe vào gói bảo hiểm vật chất. Khách hàng gặp sự cố chỉ cần gọi tổng đài và xe cứu hộ sẽ được điều đến. Điều này giúp tăng tính chuyên nghiệp, giảm thời gian xử lý sự cố và củng cố niềm tin từ phía khách hàng.

• Nhiều công ty bảo hiểm xe hơi như Bảo Việt, PVI, Liberty, MIC… cung cấp dịch vụ cứu hộ miễn phí 24/7 trong phạm vi nhất định.
• Dịch vụ thường bao gồm: kéo xe bị tai nạn, hết xăng, hư động cơ, khóa xe, nổ lốp…
• Hệ thống xe cứu hộ này thường liên kết với garage sửa chữa và đội ngũ lái xe chuyên nghiệp.

Các công ty bảo hiểm cũng sử dụng phần mềm để giám sát định vị, thời gian phản ứng, đánh giá chất lượng dịch vụ cứu hộ.

16. Ứng dụng của xe cứu hộ trong dịch vụ giao thông

Ngoài việc kéo xe hỏng, xe cứu hộ còn được dùng để:

• Di dời phương tiện vi phạm
• Vận chuyển xe mới hoặc xe không biển số
• Hỗ trợ xe hết xăng, chết máy giữa đường
• Cứu hộ xe bị ngập nước, rơi xuống vực, lao xuống mương

17. Sự khác biệt giữa xe cứu hộ và xe cứu hỏa

1. Xe cứu hộ: Chuyên xử lý phương tiện giao thông hư hỏng hoặc gặp nạn.
2. Xe cứu hỏa: Dập lửa, cứu người, chống cháy nổ, có bồn chứa nước hoặc hóa chất.

Đặc điểm	Xe Cứu Hộ	Xe Cứu Hỏa
Mục đích	Di dời xe bị nạn, hỗ trợ sự cố	Dập lửa, cứu người khỏi hỏa hoạn
Trang bị	Móc kéo, sàn trượt, cẩu, dây tời	Máy bơm, vòi rồng, thang cứu hộ
Nhân lực	Tài xế + kỹ thuật viên	Lính cứu hỏa được đào tạo chuyên sâu
Phạm vi	Giao thông, cao tốc, đô thị	Nhà dân, khu công nghiệp, rừng, tòa nhà cao tầng

Cả hai đều là phương tiện đặc chủng, hoạt động khẩn cấp và cần tuân thủ quy trình an toàn nghiêm ngặt.

18. Những lưu ý khi vận hành xe cứu hộ

• Luôn kiểm tra tình trạng kỹ thuật xe trước khi khởi hành
• Chú ý đến thời tiết và điều kiện đường xá
• Sử dụng đúng phương pháp cứu hộ với từng loại xe
• Không tự ý sửa đổi thiết bị cứu hộ nếu không được đào tạo
• Giữ liên lạc với tổng đài hoặc trung tâm điều hành để cập nhật tình hình

19. Các trang thiết bị đi kèm xe cứu hộ

Một xe cứu hộ chuyên dụng thường mang theo:

• Dây cáp thép: Kéo hoặc neo giữ phương tiện
• Tời thủy lực/điện: Hỗ trợ kéo lên sàn trượt
• Bộ chèn bánh: Giữ xe không trôi
• Kích thủy lực: Nâng xe
• Đèn chiếu sáng di động, bộ đàm, máy phát điện
  Tùy vào từng loại xe và nhà sản xuất sẽ có thiết bị khác nhau.

20. Giá thành của xe cứu hộ

Chi phí đầu tư cho xe cứu hộ phụ thuộc vào:

• Thương hiệu xe nền (Hino, Hyundai, Isuzu…)
• Loại cứu hộ (sàn trượt, kéo móc, đa năng)
• Trang bị thêm (cần cẩu, tời thủy lực, GPS…)
  Mức giá dao động từ 700 triệu đến 2,5 tỷ đồng. Một số dòng xe cao cấp nhập khẩu có thể cao hơn.

21. Kinh nghiệm mua xe cứu hộ

• Xác định mục tiêu sử dụng: Kéo xe máy, ô tô con hay xe tải?
• Lựa chọn thương hiệu uy tín: Đảm bảo hậu mãi và bảo hành.
• Kiểm tra chứng chỉ kỹ thuật, giấy phép lưu hành
• Tham khảo đơn vị có kinh nghiệm lâu năm
• Tính toán chi phí bảo trì, nhiên liệu, phụ tùng thay thế

22. Thị trường xe cứu hộ tại Việt Nam

Nhu cầu xe cứu hộ ngày càng tăng do:

• Mật độ xe cá nhân tăng cao
• Tai nạn giao thông vẫn ở mức đáng báo động
• Ý thức sử dụng dịch vụ chuyên nghiệp của người dân ngày càng cao
  Điều này tạo điều kiện phát triển cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ cứu hộ giao thông.

23. Dịch vụ thuê xe cứu hộ

Nhiều công ty tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM cung cấp dịch vụ cho thuê xe cứu hộ theo giờ hoặc theo chuyến. Phù hợp với:

• Các gara nhỏ không có xe chuyên dụng
• Người dùng cá nhân cần vận chuyển xe trong nội thành
• Di dời xe vi phạm trong khu dân cư
  Giá thuê từ 500.000 – 2.000.000 VNĐ/chuyến, tùy loại xe và quãng đường.

24. Câu chuyện nghề nghiệp: Một ngày của tài xế xe cứu hộ

Tài xế xe cứu hộ thường làm việc theo ca, trong đó có cả ca đêm hoặc trực Tết. Họ đối mặt với nhiều tình huống nguy hiểm: kéo xe dưới trời mưa bão, giải cứu xe lật dưới vực sâu hay gặp người dân nóng tính. Tuy nhiên, đây cũng là nghề được nhiều người kính trọng vì sự can đảm và tinh thần hỗ trợ cộng đồng. Sau đây là một mẩu chuyện được một tài xế xe cứu hộ chia sẻ lại:

Anh Trần Văn Khánh, 38 tuổi, tài xế xe cứu hộ 12 năm tại Hà Nội:

• Ca trực bắt đầu từ 6h sáng, điện thoại bật 24/7.
• Mỗi ngày trung bình 3–7 ca cứu hộ, từ xe hỏng đến tai nạn nghiêm trọng.
• “Công việc nguy hiểm, nhiều lần phải hỗ trợ trong mưa gió hoặc giữa cao tốc, rất căng thẳng”.

Nhưng anh Khánh nói: “Khi giúp được người ta thoát khỏi nguy hiểm, mình thấy nghề này thật ý nghĩa”. Qua đó thấy được anh rất vui vì công việc của mình giúp ích rất nhiều cho xã hội.

25. Sự phát triển công nghệ trong xe cứu hộ hiện đại

• Tích hợp cảm biến tải trọng giúp phân bổ lực kéo chính xác
• Cần cẩu điều khiển điện tử, tăng độ chính xác
• Kết nối GPS thời gian thực với trung tâm điều phối
• Một số dòng xe hiện đại còn hỗ trợ camera lùi, định vị 3D, tự động cân bằng tải khi cứu hộ

26. Lịch sử hình thành và phát triển của xe cứu hộ

Xe cứu hộ đầu tiên được sử dụng tại Mỹ vào đầu thế kỷ 20 với dạng xe tải gắn móc kéo đơn giản. Dần dần, các dòng xe hiện đại ra đời, tích hợp nhiều công nghệ như sàn trượt, cẩu thủy lực.

• Năm 1916, chiếc xe cứu hộ đầu tiên do Ernest Holmes Sr. (Mỹ) phát minh tại Chattanooga, Tennessee.
• Thời kỳ đầu là xe tải nhỏ có cần móc thủ công.
• Đến thế kỷ 20, phát triển thành xe cẩu thủy lực, sàn trượt, điều khiển từ xa.

Tại Việt Nam, xe cứu hộ bắt đầu xuất hiện nhiều vào thập niên 1990, chủ yếu do công ty tư nhân, bảo hiểm và giao thông đầu tư.

27. Vai trò của nhà nước trong quản lý xe cứu hộ

Nhà nước quy định rõ ràng các tiêu chuẩn đối với phương tiện cứu hộ như đăng kiểm, giấy phép lưu hành, chế độ bảo trì và kiểm tra định kỳ. Ngoài ra, các hoạt động cứu hộ cũng chịu sự điều phối từ CSGT hoặc Trung tâm điều hành giao thông nhằm tránh gây ùn tắc và tai nạn thứ phát.

• Bộ GTVT và Cục Đăng kiểm Việt Nam quy định:
  • Đăng kiểm kỹ thuật định kỳ xe cứu hộ.
  • Quy chuẩn về kích thước, tải trọng, hệ thống cẩu kéo, tín hiệu ưu tiên.
• Cảnh sát giao thông được quyền huy động xe cứu hộ khẩn cấp khi tai nạn xảy ra.

Luật Giao thông đường bộ có điều khoản ưu tiên di chuyển cho xe cứu hộ khi làm nhiệm vụ.

28. Đào tạo nhân sự vận hành xe cứu hộ

Tài xế xe cứu hộ không chỉ cần bằng lái hạng C trở lên mà còn phải được đào tạo về kỹ thuật cứu hộ, vận hành thiết bị thủy lực, sơ cấp cứu cơ bản, kỹ năng xử lý tình huống và giao tiếp với khách hàng. Một số trung tâm tại TP.HCM và Hà Nội đã triển khai chương trình đào tạo chuyên sâu cho nhân sự cứu hộ.

• Tài xế xe cứu hộ cần:
  • Bằng lái xe hạng C trở lên.
  • Kỹ năng vận hành cần cẩu, thủy lực, sàn trượt.
  • Hiểu biết kỹ thuật cơ bản về các loại xe ô tô để xử lý tình huống.
• Một số đơn vị tổ chức khóa huấn luyện riêng, ví dụ: Công ty cứu hộ 116, trung tâm đào tạo cứu hộ kỹ thuật cao.

Tâm lý vững vàng, xử lý nhanh, chuyên nghiệp là yêu cầu không thể thiếu.

29. Những tình huống cứu hộ đáng nhớ tại Việt Nam

Có những vụ tai nạn lớn như tai nạn liên hoàn trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ hay xe container rơi xuống vực ở đèo Hải Vân đòi hỏi hàng chục nhân viên và nhiều xe cứu hộ phối hợp. Các tình huống này thể hiện rõ vai trò thiết yếu của xe cứu hộ trong công tác khắc phục hậu quả nhanh chóng. Ngoài ra còn có những tình huống:

• Vụ lật container trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (2023): Xe cứu hộ dùng cần cẩu thủy lực nâng phần đầu xe lật nặng hơn 25 tấn trong vòng 45 phút.
• Cứu xe sang Bentley chết máy ngập nước tại TP.HCM (2022): Sử dụng xe sàn trượt đặc biệt, có bảo vệ gầm và điều hòa nhiệt độ trong thùng chở.

Hỗ trợ người dân mắc kẹt trong xe giữa lũ tại Quảng Bình: Xe cứu hộ cải tiến có thể lội nước 1 mét, kéo ô tô ra khỏi vùng nguy hiểm.

30. Tương lai của ngành xe cứu hộ tại Việt Nam

Xu hướng trong tương lai sẽ là:

• Xe cứu hộ điện hoặc hybrid, giảm khí thải
• Tự động hóa cứu hộ, dùng robot hoặc điều khiển từ xa
• Ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phân tích nhanh hiện trường
• Phối hợp đồng bộ với hệ thống camera giao thông và trung tâm điều hành

Ngành xe cứu hộ tại Việt Nam đang từng bước chuyên nghiệp hóa, trở thành một phần không thể thiếu trong hệ sinh thái giao thông đô thị thông minh.