Hướng Dẫn VC Xe Máy
Cách Bảo Vệ Sơn Xe Máy Khi Vận Chuyển
Trong quá trình vận chuyển đường dài, lớp sơn xe máy là bộ phận dễ bị ảnh hưởng nhất nếu không được bảo vệ đúng cách. Những va chạm nhẹ, rung lắc hoặc tiếp xúc với các bề mặt cứng có thể khiến xe bị trầy xước, bong tróc sơn, làm mất thẩm mỹ và giảm giá trị xe. Nhiều khách hàng khi nhận xe mới phát hiện sơn bị hư hỏng nhưng khó xác định trách nhiệm bồi thường vì thiếu bước chuẩn bị ban đầu.
Bài viết “Cách bảo vệ sơn xe máy khi vận chuyển” sẽ cung cấp cho bạn những mẹo cực kỳ thiết thực, từ việc chọn vật liệu bọc lót phù hợp, kỹ thuật quấn màng bảo vệ đúng chuẩn, cho đến lưu ý về điều kiện thời tiết và điểm tiếp xúc khi đóng kiện. Tất cả đều được hướng dẫn rõ ràng, dễ thực hiện cho cả cá nhân và đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp.
Nếu bạn muốn chiếc xe của mình được giao nguyên vẹn, không tì vết, thì đừng bỏ qua những bí quyết quan trọng trong bài viết này!
1. Vì sao cần bảo vệ lớp sơn khi gửi xe
Sơn xe dễ trầy xước trong quá trình vận chuyển
Trong quá trình bốc xếp và vận chuyển, xe máy thường bị va chạm với tường, các xe khác hoặc dụng cụ cố định.
Nếu không bảo vệ kỹ, lớp sơn ngoài có thể bị tróc, xước hoặc mài mòn.
Đặc biệt với các dòng xe mới, xe sơn zin hoặc sơn độ, chi phí phục hồi sơn rất cao.
Mất giá trị xe nếu sơn bị hư hỏng
💸 Một vết trầy dù nhỏ cũng làm mất thẩm mỹ và giá trị khi bán lại xe.
Người mua thường đánh giá thấp xe bị trầy, đặc biệt là những vị trí dễ thấy như yếm, chắn bùn, đầu đèn.
Việc này gây thiệt hại tài chính không nhỏ cho chủ xe.
Bảo vệ sơn giúp an tâm khi gửi đi xa
🔒 Nếu lớp sơn được bảo vệ đúng cách, bạn có thể yên tâm khi xe được vận chuyển qua nhiều chặng hoặc tuyến tỉnh xa.
Càng yên tâm, càng dễ quyết định gửi xe qua đơn vị vận tải.
Đây cũng là cách để xây dựng thói quen bảo vệ tài sản cá nhân.
2. Những nguy cơ khiến sơn xe dễ trầy xước
Bốc xếp xe bằng tay, xe dễ cạ vào tường hoặc sắt
🚚 Quá trình bốc lên – hạ xuống xe tải, xe lồng có thể khiến xe nghiêng, trượt hoặc bị kẹt.
Khi không có dụng cụ hỗ trợ, nhân viên thường cầm trực tiếp vào phần nhựa hoặc yếm xe.
Những lực va đập này dễ làm xước sơn dù chỉ vài giây.
Cọ xát với xe khác khi vận chuyển chung
🚗 Xe máy thường được xếp sát nhau để tiết kiệm diện tích, dẫn đến tình trạng:
- Gương xe đập vào yếm bên cạnh
- Baga cạ vào chắn bùn xe bên cạnh
*Không có lớp đệm giữa hai xe thì trầy sơn là điều khó tránh._
Rò rỉ hóa chất hoặc mưa thấm qua bạt phủ
🌧️ Nếu xe được phủ sơ sài, nước mưa hoặc hóa chất từ các thùng hàng gần đó có thể thấm vào xe gây ố, loang màu hoặc ăn mòn nhẹ lớp sơn.
Trường hợp này thường gặp ở xe gửi kho lâu ngày.
Cần bọc kỹ bằng vật liệu chống thấm nếu không dùng xe ngay.
3. Xe máy nào cần bảo vệ sơn kỹ hơn
Xe mới mua hoặc mới sơn lại
🆕 Những xe vừa sơn lại hoặc mới xuất showroom nên được bảo vệ kỹ trước khi vận chuyển.
Lớp sơn mới thường còn mềm, dễ bám bụi hoặc trầy xước do chưa ổn định hoàn toàn.
Thời gian tốt nhất để gửi xe là sau 5–7 ngày sơn.
Xe có màu sơn đặc biệt hoặc sơn airbrush
🎨 Xe có sơn tem đấu, sơn airbrush hoặc phối màu cầu kỳ có chi phí sơn lại rất cao, thường từ 2–5 triệu/lần.
Nếu trầy một phần, bạn phải sơn lại toàn bộ để đồng nhất.
Nên phủ nano hoặc bọc lớp bảo vệ tạm thời trước khi gửi.
Xe sử dụng để trưng bày, quảng cáo
🚩 Với các xe dùng để chạy sự kiện, marketing, PR, showroom… việc giữ lớp sơn sáng bóng là cực kỳ quan trọng.
Trầy sơn khiến hình ảnh thương hiệu mất chuyên nghiệp.
Vì thế cần đóng kiện hoặc yêu cầu bảo vệ riêng khi gửi.
4. Vị trí trên xe thường bị trầy khi vận chuyển
Mặt nạ trước và yếm xe
📍 Đây là khu vực hay tiếp xúc trực tiếp khi xe bị đẩy, kéo hoặc nghiêng.
Mặt nạ xe rất dễ xước do va vào các tay lái hoặc sắt cố định trong khoang xe tải.
Nên bọc bằng mút xốp và màng PE nhiều lớp ở vị trí này.
Mâm xe và gác chân
🦶 Khi xe được buộc bằng dây hoặc cố định bằng giá đỡ, mâm xe hoặc gác chân thường bị siết mạnh hoặc cọ xát với kim loại.
Mâm xe nhám hoặc sơn đen bóng rất dễ bị tróc lớp sơn tĩnh điện.
Gợi ý: chèn vải hoặc mút lót trước khi buộc dây.
Tay lái và đầu đèn
🛠️ Tay lái thường đập vào xe bên cạnh nếu không cố định chắc.
Đầu đèn bị xô lệch cũng có thể trầy hoặc nứt nhẹ phần viền sơn.
Bọc kỹ hai bên tay lái bằng mút chữ U hoặc khăn dày.
5. Cách kiểm tra sơn xe trước khi gửi
Chụp ảnh từng góc chi tiết của xe
📸 Trước khi gửi, bạn nên chụp các góc gồm: mặt nạ trước – yếm – đầu đèn – hông xe – chắn bùn – mâm trước/sau.
Ảnh cần đủ sáng, rõ nét và lưu trữ trên điện thoại hoặc gửi qua Zalo cho nhà xe.
Đây là bằng chứng đối chiếu nếu xe bị trầy sau vận chuyển.
Dùng đèn pin rọi kiểm tra trầy nhẹ
🔦 Một số vết xước nhẹ không thể thấy rõ bằng mắt thường, nên dùng đèn rọi từ nhiều góc để kiểm tra phản xạ ánh sáng trên bề mặt sơn.
Nếu thấy xước mảnh, nên ghi chú trước khi gửi.
Giúp bạn kiểm tra chính xác hơn khi nhận lại xe.
Lập biên bản xác nhận tình trạng sơn
📝 Một số nhà xe hỗ trợ lập phiếu xác nhận tình trạng xe, có mục tình trạng sơn như:
- Trầy nhẹ phía trước
- Không trầy, sơn nguyên bản
Bạn nên ký xác nhận trước khi xe được bốc lên xe tải.
Đây là cơ sở pháp lý để yêu cầu bồi thường nếu cần.
6. Có nên dùng màng PE để quấn xe không
Màng PE giúp chống trầy hiệu quả cho bề mặt sơn
🧴 Màng PE (màng co) là vật liệu phổ biến để bọc bảo vệ bề mặt sơn xe, có khả năng bám dính tốt và chống trầy xước khi va chạm nhẹ.
Thích hợp dùng cho mặt nạ, yếm xe, hông xe – nơi có diện tích lớn và bằng phẳng.
Rẻ, dễ mua và dễ sử dụng tại nhà.
Lưu ý khi sử dụng màng PE trực tiếp lên xe
⚠️ Không nên quấn màng PE khi bề mặt xe còn bụi hoặc nước, vì có thể tạo ma sát và làm xước nhẹ lớp sơn khi tháo ra.
Ngoài ra, lớp PE mỏng không chống được va chạm mạnh.
Nên kết hợp với lớp lót mềm phía trong như khăn hoặc bìa.
Màng PE không phù hợp cho mọi vị trí
🚫 Đối với những vị trí cong, nhọn như tay lái, gác chân, mâm xe, màng PE dễ bung, không ôm sát nên không có tác dụng bảo vệ.
Thay vào đó, nên dùng mút xốp, khăn mềm hoặc lớp vải dày.
Tối ưu khi dùng kết hợp nhiều lớp vật liệu.
7. Lớp phủ nano có bảo vệ được khi vận chuyển
Phủ nano tạo lớp màng cứng bảo vệ sơn
🛡️ Lớp phủ nano (ceramic) có thể giúp tăng độ cứng bề mặt sơn xe lên đến 9H, hạn chế trầy xước nhẹ do cọ xát.
Ngoài ra, nano giúp chống bám bụi, bùn đất và dễ vệ sinh sau vận chuyển.
Phù hợp với xe mới, xe độ hoặc xe giá trị cao.
Nano không thể chống va đập hoặc cạ mạnh
💥 Tuy nhiên, nano không phải lớp chống trầy tuyệt đối.
Khi xe bị nghiêng, ngã hoặc va vào kim loại, lớp sơn vẫn có thể bong hoặc trầy sâu.
Vì vậy vẫn cần thêm lớp bảo vệ vật lý như bọc PE hoặc xốp.
Khi nào nên phủ nano trước khi gửi xe
📆 Nếu bạn định gửi xe đi đường dài, hoặc xe vừa sơn mới, nên phủ nano từ 1–2 ngày trước khi vận chuyển.
Lớp phủ cần thời gian để khô hoàn toàn và bám dính tốt.
Sau đó mới tiến hành đóng gói hoặc bọc vật liệu.
8. Các loại vật liệu bọc sơn phổ biến hiện nay
Màng PE, mút xốp, khăn mềm
📦 Các vật liệu thường dùng nhất để bảo vệ lớp sơn gồm:
| Vật liệu | Ưu điểm | Nhược điểm |
|---|---|---|
| Màng PE | Rẻ, dễ quấn, chống bụi | Không chống va chạm mạnh |
| Mút xốp | Êm, bảo vệ tốt | Cồng kềnh nếu nhiều lớp |
| Khăn mềm | Thân thiện, sẵn có | Dễ bung nếu không cố định |
Sự kết hợp 2–3 lớp luôn cho hiệu quả cao nhất.
Dùng thùng carton lót bảo vệ bên ngoài
📤 Thùng carton có thể lót xung quanh xe (đặc biệt phần mặt nạ và đầu đèn) để tạo thành “lá chắn” giảm va chạm.
Nên dùng loại carton dày 3 lớp, tránh loại mềm.
Giúp xe không tiếp xúc trực tiếp với xe khác.
Bọc bằng vải phủ xe chuyên dụng
🪶 Một số người sử dụng vải phủ xe dạng trùm toàn thân để bảo vệ sơn và chống bụi.
Tuy nhiên, lớp vải mỏng không chống trầy xước do va chạm.
Tốt nhất dùng vải phủ như lớp ngoài cùng, kết hợp lớp mút bên trong.
9. So sánh bọc nilon, xốp và carton
Bọc nilon (màng PE): linh hoạt nhưng mỏng
🔄 Màng PE giúp giữ bề mặt sơn không bám bụi, nước nhưng không chống va đập mạnh.
Chỉ nên dùng cho lớp ngoài cùng hoặc bọc tạm thời.
Nếu dùng lâu, lớp nilon mỏng dễ bị rách.
Bọc mút xốp: bảo vệ tốt nhưng tốn diện tích
🧊 Mút xốp giúp hấp thụ lực va đập tốt, bảo vệ sơn khi xe bị nghiêng hoặc đè lên.
Nhược điểm là cồng kềnh và mất thời gian cố định.
Rất phù hợp khi xe gửi trong kiện gỗ hoặc thùng kín.
Carton: bảo vệ cứng, dễ kiếm nhưng không chống nước
📦 Thùng carton dày có thể chèn vào hai bên xe để chống cạ.
Giúp xe không cọ vào vật cứng khi vận chuyển.
Tuy nhiên, cần quấn thêm lớp chống thấm bên ngoài nếu trời mưa.
10. Hướng dẫn bọc sơn xe tại nhà đơn giản
Dụng cụ cần chuẩn bị
🧰 Để tự bọc xe tại nhà, bạn chỉ cần:
- 1 cuộn màng PE
- Mút xốp hoặc khăn mềm
- Dây rút nhựa hoặc băng keo lớn
- Dao rọc giấy, kéo
Tổng chi phí khoảng 50.000–80.000đ – có thể dùng nhiều lần.
Các bước bọc từng phần quan trọng
🔧 Trình tự bọc như sau:
- Lau sạch xe, đặc biệt là vùng bọc
- Dán khăn/mút xốp vào mặt nạ, đầu đèn, yếm
- Quấn PE xung quanh lớp lót
- Dùng băng keo hoặc dây rút cố định chắc chắn
Thời gian hoàn tất khoảng 20 phút/xe.
Lưu ý khi bọc không bị bung khi vận chuyển
🔒 Bạn nên quấn PE theo chiều ngược với chiều gió, cố định ở đầu – đuôi xe để tránh bung khi xe di chuyển.
Ngoài ra, không nên quấn quá chặt làm lún bề mặt nhựa.
Cân đối giữa bảo vệ và giữ thẩm mỹ cho xe.
11. Gói dịch vụ bọc xe tại nhà xe có gì
Dịch vụ bọc xe có sẵn tại nhiều nhà vận chuyển
🏢 Các nhà xe lớn thường có dịch vụ bọc xe chuyên nghiệp tại kho nhận hàng.
Gồm bọc màng PE, lót xốp, bao phủ mặt nạ và yếm xe.
Giá dao động từ 50.000–100.000đ tùy dòng xe và yêu cầu.
Những gì bạn được cung cấp trong gói bọc
📦 Gói dịch vụ thường bao gồm:
| Hạng mục | Có bao gồm? |
|---|---|
| Quấn PE toàn thân | ✅ |
| Lót xốp mặt nạ/yếm | ✅ |
| Dán cảnh báo dễ vỡ | ✅ |
| Đóng thùng carton | ❌ (tùy chọn) |
Bạn có thể yêu cầu thêm nếu xe có giá trị cao.
Có nên chọn gói bọc tại nhà xe?
🤔 Nếu bạn không có thời gian tự bọc hoặc không có vật liệu phù hợp, dịch vụ này rất đáng sử dụng.
Đặc biệt hữu ích khi gửi xe đi xa, tuyến liên tỉnh hoặc vào mùa mưa.
Tăng an toàn và tránh trách nhiệm tranh cãi nếu xe bị trầy.
12. Cách yêu cầu nhà xe đảm bảo sơn không trầy
Ghi chú rõ yêu cầu trong phiếu gửi xe
📝 Trước khi giao xe, hãy yêu cầu nhân viên ghi rõ: “Xe đã bọc – yêu cầu không trầy sơn” vào phiếu gửi hoặc biên bản nhận xe.
Ngoài ra, bạn nên ghi chú thêm các vị trí cần lưu ý như mặt nạ, yếm, đầu đèn.
Giúp tăng trách nhiệm bảo quản của nhà xe.
Ký biên bản xác nhận tình trạng ban đầu
📄 Một số nhà xe uy tín có biên bản ghi rõ tình trạng xe khi gửi, trong đó có phần:
- Tình trạng sơn
- Có bọc vật liệu hay không
- Ghi chú yêu cầu đặc biệt
Bạn nên chụp lại biên bản và giữ đến khi nhận xe.
Chụp ảnh cùng nhân viên khi bàn giao xe
📸 Một mẹo hữu hiệu là nhờ nhân viên đứng cạnh xe và chụp hình trước khi giao.
Kèm thời gian và biển số xe, đây là bằng chứng mạnh mẽ nếu xảy ra tranh chấp.
Thao tác đơn giản nhưng hiệu quả cao.
13. Khi nào cần đóng kiện gỗ để bảo vệ sơn
Gửi xe giá trị cao hoặc xe trưng bày
💎 Nếu bạn gửi xe có giá trị trên 60 triệu, xe sưu tầm hoặc xe để trưng bày, nên chọn hình thức đóng kiện gỗ.
Bảo vệ toàn bộ xe khỏi va chạm, rung lắc và bụi bẩn.
Giúp giữ lớp sơn như mới khi nhận lại.
Vận chuyển xa bằng xe lồng, tàu hỏa
🚄 Với các tuyến đường dài, đặc biệt là từ Bắc vào Nam hoặc ngược lại, xe thường bị chuyển qua nhiều phương tiện.
Việc đóng kiện gỗ giúp xe không va đập khi bốc dỡ.
Chi phí đóng kiện dao động từ 400.000–600.000đ.
Gửi xe kèm theo kiện hàng hoặc nội thất
📦 Nếu bạn gửi xe chung với hàng hóa nặng, thùng đồ hoặc vật dụng dễ đè lên, việc đóng kiện là bắt buộc để bảo vệ sơn.
Hạn chế tình trạng gương bị gãy, sơn bị bong tróc do va chạm.
Bạn nên thông báo trước để nhà xe chuẩn bị thùng gỗ theo kích thước xe.
14. Sơn mới bao lâu thì nên gửi xe
Lớp sơn mới cần thời gian “chín”
🕒 Sau khi sơn mới, lớp sơn cần 3–7 ngày để khô hoàn toàn và ổn định màu.
Gửi xe quá sớm có thể làm sơn bị xước hoặc in hằn vật liệu bọc.
Tốt nhất nên chờ ít nhất 5 ngày nếu không quá gấp.
Cần kiểm tra độ khô bằng tay
🖐️ Bạn có thể dùng tay chạm nhẹ vào bề mặt sơn, nếu không dính tay hoặc không còn mùi nặng thì đã đạt độ ổn.
Lưu ý là môi trường ẩm lạnh sẽ kéo dài thời gian khô.
Nếu nghi ngờ, nên hỏi thợ sơn hoặc cửa hàng.
Cách bọc xe sơn mới không làm hằn
💡 Khi xe mới sơn, nên dùng khăn mềm hoặc giấy lót giữa lớp sơn và vật liệu bọc như PE, mút, thùng.
Tránh bọc trực tiếp khiến sơn bị ép hoặc đổi màu.
Dán cảnh báo “Xe mới sơn – không va chạm” trên xe để người vận chuyển chú ý.
15. Gửi xe máy độ, sơn airbrush cần lưu ý gì
Xe độ thường có lớp sơn không đồng bộ
🎨 Xe độ hoặc sơn airbrush thường dùng nhiều lớp sơn – kim tuyến – bóng – phủ nano riêng biệt.
Các chi tiết độ như chắn bùn, ốp thân cũng dễ bung nếu không cố định kỹ.
Nên yêu cầu đóng gói tỉ mỉ và kiểm tra từng bộ phận.
Một số nhà xe từ chối vận chuyển xe độ
🚫 Nhiều nhà xe không nhận vận chuyển xe độ giá trị cao hoặc yêu cầu ký cam kết không chịu trách nhiệm với lớp sơn.
Đặc biệt với xe độ máy hoặc thân xe có chi tiết sắc nhọn.
Nên hỏi kỹ và xác nhận rõ cam kết từ đầu.
Cách ghi chú đặc biệt với xe độ khi gửi
🗂️ Với xe sơn airbrush hoặc tem đấu, bạn nên ghi chú rõ: xe độ, yêu cầu không xếp sát xe khác – có thể yêu cầu kho riêng.
Kèm theo hình ảnh minh họa và mô tả chi tiết trên biên nhận.
Giúp nhân viên có ý thức hơn trong quá trình vận chuyển.
16. Biên nhận và cam kết bảo vệ sơn từ nhà xe
Nhà xe có cam kết chịu trách nhiệm sơn không
📄 Một số nhà xe chuyên nghiệp có phần cam kết bảo vệ sơn xe trong phiếu gửi hàng hoặc hợp đồng.
Nội dung thường ghi: “Không trầy xước sơn – bồi thường nếu có lỗi từ đơn vị vận chuyển.”
Tuy nhiên, bạn nên kiểm tra kỹ trước khi ký để tránh điều khoản loại trừ.
Hình thức biên nhận phổ biến hiện nay
🧾 Có 2 loại biên nhận bạn thường gặp:
| Loại biên nhận | Mô tả ngắn |
|---|---|
| Giấy viết tay | Ghi rõ biển số, mô tả xe |
| Mẫu in sẵn của nhà xe | Có mục tình trạng & ký tên |
Nên chọn mẫu in sẵn để đảm bảo đầy đủ thông tin.
Cách yêu cầu bổ sung điều khoản bảo vệ sơn
🖊️ Khi gửi xe, bạn có thể yêu cầu ghi thêm dòng:
“Xe đã bọc kỹ, yêu cầu không trầy mặt nạ/yếm – nếu trầy sẽ yêu cầu hỗ trợ.”
Ghi bằng tay và ký xác nhận hai bên.
Là cơ sở pháp lý khi có khiếu nại.
17. Kiểm tra lại sơn xe khi nhận tại kho
So sánh ảnh trước và sau khi nhận
📸 Hãy mở lại ảnh đã chụp trước khi gửi xe để so sánh từng chi tiết: mặt nạ, đầu đèn, chắn bùn.
Nếu có điểm bất thường, bạn sẽ dễ phát hiện ngay tại kho.
Lưu ảnh gốc trong điện thoại để đối chiếu thuận tiện.
Quan sát dưới ánh sáng mạnh hoặc ngoài trời
🔦 Khi nhận xe, hãy đưa ra nơi có ánh sáng tốt để soi kỹ các vết xước nhỏ.
Một số vết trầy nhẹ chỉ lộ rõ khi nhìn nghiêng dưới ánh nắng.
Giúp bạn phát hiện lỗi trước khi ký xác nhận.
Báo ngay nếu phát hiện sơn bị trầy
📞 Nếu thấy trầy, bạn nên báo ngay cho nhân viên tại kho và yêu cầu lập biên bản.
Ghi rõ vị trí bị trầy, mức độ và tình trạng ban đầu (nếu có ảnh minh chứng).
Không nên đưa xe ra khỏi kho nếu chưa làm rõ.
18. Xử lý như thế nào nếu phát hiện trầy sơn
Lập biên bản sự việc tại chỗ
📝 Biên bản cần ghi rõ: vị trí trầy, mức độ hư hại, thời gian nhận xe, người tiếp nhận khiếu nại.
Chụp lại cả xe và biên bản để lưu hồ sơ cá nhân.
Không ký xác nhận nhận xe “đã nguyên vẹn” nếu có lỗi.
Gửi yêu cầu bồi thường qua hotline hoặc email
📬 Sau khi lập biên bản, liên hệ bộ phận hỗ trợ khách hàng của nhà xe qua các kênh chính thức.
Chuẩn bị đầy đủ: ảnh trước – sau, phiếu gửi, biên bản, hóa đơn sửa sơn (nếu có).
Giúp tăng tỷ lệ được xử lý nhanh chóng.
Có nên sơn lại tại nhà xe hỗ trợ?
🎨 Một số đơn vị đề nghị cho bạn sơn lại tại xưởng liên kết của họ để khắc phục lỗi.
Nếu chấp nhận, bạn nên yêu cầu hóa đơn và đảm bảo sơn đúng màu gốc.
Nếu không tin tưởng, nên yêu cầu hoàn tiền chi phí sửa.
19. Tóm tắt các cách bảo vệ sơn hiệu quả nhất
Kết hợp vật liệu bảo vệ đúng cách
🔁 Không có vật liệu nào là tối ưu tuyệt đối – hãy kết hợp như sau:
| Khu vực xe | Vật liệu đề xuất |
|---|---|
| Mặt nạ, yếm | Mút xốp + PE |
| Tay lái, đầu đèn | Khăn + PE quấn chặt |
| Mâm, gác chân | Vải mềm + dây cố định |
Sự phối hợp đúng cách giúp hạn chế tối đa trầy xước.
Bọc kỹ – chụp ảnh – ghi chú rõ ràng
📌 3 bước không thể thiếu trước khi giao xe:
- Lau xe và bọc kỹ vùng dễ xước
- Chụp ảnh toàn bộ 4 góc
- Ghi rõ yêu cầu trong phiếu gửi
Giúp kiểm soát, chứng minh rõ ràng nếu có sự cố.
Chọn nhà xe uy tín có trách nhiệm
✅ Nhà xe uy tín sẽ chủ động gợi ý bọc xe, ký biên bản, hỗ trợ xử lý nhanh nếu có lỗi.
Đừng chọn đơn vị giá rẻ nhưng không đảm bảo chất lượng bảo quản.
Bạn không chỉ gửi xe, mà còn gửi cả sự an tâm.
20. Cách liên hệ dịch vụ gửi xe bọc kỹ sơn
Gọi hotline các nhà xe có dịch vụ bọc sơn
📞 Dưới đây là một số đơn vị cung cấp dịch vụ bọc kỹ sơn khi gửi xe:
| Nhà xe | Hotline | Dịch vụ bọc sơn |
|---|---|---|
| Vận Chuyển Xe | 0945 747 477 | ✅ Có |
| Gia Bảo Express | 0898 123 456 | ✅ Có |
| Phương Trang | 1900 6067 | ❌ Không |
Nên gọi trước để xác nhận chi tiết từng điểm giao.
Đặt dịch vụ qua app hoặc form web
📱 Một số nhà xe như Ahamove, Viettel Post Logistics có cho đặt qua app:
- Chọn “Gửi xe máy”
- Tích chọn “Yêu cầu bọc kỹ xe”
- Nhập địa chỉ nhận – trả xe
Dễ thao tác, tiện lợi và minh bạch chi phí.
Hỏi rõ điều kiện bồi thường nếu sơn trầy
🧾 Khi liên hệ, đừng quên hỏi:
- Có ký cam kết không trầy sơn không?
- Bồi thường như thế nào nếu phát hiện lỗi?
- Cần chuẩn bị gì trước khi giao xe?
Chuẩn bị kỹ giúp bạn yên tâm trong mọi chuyến gửi xe.
